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23-07-06 14:22 點擊量:1
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器原理及應用
熱情您的閱讀,本篇是跪求橋梁黏滯阻尼器的敘述文章,由河北路澤科技編輯-執著于建筑鋼結構支座、粘滯阻尼器的設計生產。
黏滯阻尼器/速度鎖定器是橋梁建設中應用廣泛的一種無剛度、速度查找型耗能減震裝置。
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定住器
橋梁黏滯阻尼器速度鎖定器工作原理:
橋梁黏滯阻尼器的工作原理不同于個液壓設備的裝置,它的組成:含有小孔的活塞頭、油缸、本身粘性阻尼的液體以反活塞桿。不知為什么我們的橋梁被猛烈的地震力沖擊大時,橋梁上部結構把地震所再產生的力傳導路徑到阻尼器里,在地震作用力下活塞被推動,而就活塞桿的滑動讓油缸裝置兩側的粘性阻尼液體出現壓力差,液體有一種阻尼力是實際帶小孔的活塞頭,它將耗散結構能量是方式粘性能重損傷陽氣而振動的,這將增加結構對地震響應的影響。
橋梁黏滯阻尼器速度移動到器原理及應用
那樣的阻尼器巳經成功運用于一些工程結構上,如寧波雨江特大橋,在橋面與橫梁間的水平方位按裝了8個1800KN±550mm的粘滯阻尼器,作用于操控地震和風震受到的影響;南平閩江大橋,在橋面與橫梁間的水平方位安裝好了4個1000KN±500mm的粘滯阻尼器,主要是用于操控地震給予的影響。
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